OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0D83

Batterielader-Eingang Stromkreis hoch

Der Batterielader-Eingangsstromkreis meldet einen Zustand "Stromkreis hoch". Die AC-Netz/EVSE-Eingangsversorgung kann beeinträchtigt sein.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / 83

Mögliche Ursachen

  • Leitung mit höherer Spannung kurzgeschlossen hoch
  • Eingangsspannung zu hoch mittel
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig

Symptome

  • Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
  • Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
  • Langsamerer Ladevorgang als erwartet

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–1500 €
  • Zeit grob: 1–5 h
  • Bauteil: battery charger input
  • Bauteil: wiring harness
  • Bauteil: bms
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation