OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0D6E

Klimakompressor-Motor-Spannung A hoch

Der Klimakompressor-Motor meldet einen Zustand "Spannung A hoch".

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / 6E

Mögliche Ursachen

  • Generator-Überspannung hoch
  • Spannungsregler driftet mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–3000 €
  • Zeit grob: 2–10 h
  • Bauteil: ac compressor motor
  • Bauteil: wiring harness
  • Bauteil: ac compressor module
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

sae:J2012

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation