Powertrain
generisch / SAE
P0D34
Hybrid/EV-Batterie System-Strom
Der HV-Batterie-Systemstrom meldet einen Zustand "Strom".
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / 34
Mögliche Ursachen
- Berechneter Strom außerhalb des erwarteten Bereichs hoch
- Stromsensor driftet mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2000 €
- Zeit grob: 2–7 h
- Bauteil: hv battery system current sensor
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012