Powertrain
generisch / SAE
P0D2A
Batterielader Eingangsstrom zu hoch
Der Batterielader meldet einen Eingangs-Zustand "Eingangsstrom zu hoch". EVSE/Netzversorgung kann außerhalb der Spezifikation sein.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / 2A
Mögliche Ursachen
- Lastbedarf übersteigt verfügbaren Strom hoch
- Eingangsfilter-Kurzschluss mittel
Symptome
- Ladestatus-Anzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet nicht oder bricht ab
- Langsamerer Ladevorgang als erwartet
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: battery charger
- Bauteil: ac input circuit
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012