OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0D1F

Steuermodul Datum/Zeit-Synchronisationsfehler

Das Steuermodul erkennt, dass seine interne Datums/Zeit-Uhr die Synchronisation mit dem Fahrzeugnetzwerk verloren hat. Erforderlich für Lade-Planung und Event-Logging.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerD / 1F

Mögliche Ursachen

  • Batterieabklemmung löschte interne Uhr hoch
  • RTC-Backup-Batterie schwach mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: einfach
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 20–200 €
  • Zeit grob: 0.3–1.5 h
  • Bauteil: control module
  • Bauteil: vehicle network
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Drive-Cycle nötig

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation