Powertrain
generisch / SAE
P0CC5
14-Volt-Leistungsmodul Stromsensor A/B Korrelation
Die Signale der 14-Volt-Leistungsmodul-Stromsensoren A und B korrelieren nicht innerhalb der kalibrierten Toleranz.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerC / C5
Mögliche Ursachen
- Eine Sensorkennlinie driftet hoch
- Massenversatz zwischen Kanälen mittel
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 120–700 €
- Zeit grob: 0.5–3 h
- Bauteil: pm14v current sensor a
- Bauteil: pm14v current sensor b
- Bauteil: dcdc converter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012