Powertrain
generisch / SAE
P0C78
Hybrid/EV-Batterie Vorlade-Zeit zu lang
Die Vorlade-Zeit des HV-Batteriesystems ist länger als das kalibrierte Fenster. Deutet auf hohen Widerstand, schwaches Schütz oder gealterte Komponenten hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerC / 78
Mögliche Ursachen
- Erhöhter Widerstand im Pfad hoch
- Schützspule schwächer werdend mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–3000 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: hv battery system
- Bauteil: precharge resistor
- Bauteil: main contactors
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012