Powertrain
generisch / SAE
P0C2F
Internes Steuermodul Antriebsmotor/Generator - Motordrehzahl-Sensor Verhalten
Das Hybrid-Steuergerät erkennt einen internen Verhaltens-Fehler bei der Verarbeitung des Antriebsmotor/Generator-Motordrehzahl-Sensors. Drehzahlbasierte Steuerung kann beeinträchtigt sein.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerC / 2F
Mögliche Ursachen
- Interner Steuermodulfehler hoch
- Sensorsignal verloren mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: hybrid control module
- Bauteil: drive motor speed sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012