Powertrain
generisch / SAE
P0BE6
Antriebsmotor A Phase U Stromsensor Stromkreis Bereich/Leistung
Der Stromsensor für Phase U des Antriebsmotors A meldet einen Fehler "Stromkreis Bereich/Leistung". Die Phasen-Strommessung ist unzuverlässig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerB / E6
Mögliche Ursachen
- Stromsensor-Versatz driftet hoch
- Magnetischer Versatz mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: drive motor a phase u current sensor
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: hybrid control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012