Powertrain
generisch / SAE
P0B7D
Hybrid/EV-Batterie-Spannungsmessung N Stromkreis Bereich/Leistung
Das BMS erkennt einen Fehler "Stromkreis Bereich/Leistung" am Spannungsmess-Kanal N der Hochvolt-Batterie. Die Zellgruppen-Spannungsmessung auf diesem Kanal ist unzuverlässig.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerB / 7D
Mögliche Ursachen
- Mess-Spannung driftet hoch
- Hochohmiger Kontakt mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: hv battery voltage sense n
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012