Powertrain
generisch / SAE
P0B30
Hybrid/EV-Batterie D Spannung instabil
Die Spannungsmessung der HV-Batterie D schwankt über das erwartete Fenster hinaus. Lockerer Kontakt oder instabile Zelle.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerB / 30
Mögliche Ursachen
- Lockerer Sammelschienen- oder Klemmenkontakt hoch
- Zelle mit instabilem Innenwiderstand mittel
- Pack-Zell-Ungleichgewicht nahe Wartungsschwelle niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–5000 €
- Zeit grob: 3–16 h
- Bauteil: hv battery d
- Bauteil: bms
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012