Powertrain
generisch / SAE
P0B0C
Elektrische/Auxiliäre Getriebeölpumpe A Hydraulische Leckage
Das Getriebesteuergerät erkennt eine hydraulische Leckage an der Auxiliär-Getriebeölpumpe A. Die Pumpenleistung kann den Druck aufgrund einer internen oder externen Leckage nicht halten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerB / 0C
Mögliche Ursachen
- Pumpendichtung gealtert hoch
- Interner Pumpenverschleiß mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: aux trans pump a
- Bauteil: transmission fluid
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012