OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0AFF

System-Spannung zu niedrig für Tiefsetz-Wandlung

Die System-Eingangsspannung ist zu niedrig, um die Tiefsetz-Wandlung (Buck) auf 12V zu ermöglichen. 12V-System-Versorgung beeinträchtigt.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / FF

Mögliche Ursachen

  • Eingangsspannung unter Wandlungsschwelle hoch
  • Wandler-Eingangsstufen-Fehler mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–2500 €
  • Zeit grob: 2–8 h
  • Bauteil: dcdc step down converter
  • Bauteil: aux 12v battery
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation