Powertrain
generisch / SAE
P0A7F
Hybridbatterie Verschleiß
Kapazität oder Innenwiderstand der Hybridbatterie haben sich über den Diagnoseschwellwert hinaus verschlechtert. Leistung und Verbrauch leiden mit zunehmendem Alter.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 7F
Mögliche Ursachen
- Batterie gealtert hoch
- Zellungleichgewicht im Pack mittel
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Reduzierte elektrische Reichweite
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: Werkstatt
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 1500–8000 €
- Zeit grob: 3–12 h
- Bauteil: hv battery
- Bauteil: battery energy control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012