OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0A6F

Generator Phase U Strom

Die Phase-U-Strommessung des Generators meldet einen allgemeinen Fehler. Die Phasen-Kommutierung kann nicht zuverlässig geregelt werden.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 6F

Mögliche Ursachen

  • Phasen-Stromsensor defekt hoch
  • Verkabelungsfehler mittel

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 800–5000 €
  • Zeit grob: 3–16 h
  • Bauteil: generator phase u
  • Bauteil: inverter
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

sae:J2012

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation