Powertrain
generisch / SAE
P0A65
Antriebsmotor A Phase W Strom hoch
Der Phase-W-Strom des Antriebsmotors überschreitet den erwarteten Bereich. Deutet auf Phasen-Kurzschluss oder blockierten Rotor hin.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 65
Mögliche Ursachen
- Kurzschluss zwischen Motorphasen hoch
- Rotor blockiert - hoher Stillstandsstrom mittel
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–5000 €
- Zeit grob: 3–16 h
- Bauteil: drive motor a phase w
- Bauteil: inverter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012