OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0A3C

Antriebsmotor A Inverter Funktion

Der Inverter für Antriebsmotor A liefert das erwartete Drehmoment oder die Kommutierungszeit nicht innerhalb der Toleranz, Hinweis auf IGBT- oder Gate-Treiber-Problem.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 3C

Mögliche Ursachen

  • IGBT-Verschleiß hoch
  • Gate-Treiber-Fehler mittel

Symptome

  • EV-/Hybrid-Warnleuchte an
  • Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
  • Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: Werkstatt
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 1500–6000 €
  • Zeit grob: 4–16 h
  • Bauteil: inverter
  • Bauteil: drive motor a
  • Bauteil: igbt module
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • Notlauf möglich

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation