Powertrain
generisch / SAE
P0A2D
Antriebsmotor A Temperatursensor Stromkreis hoch
Spannung am Temperatursensor des Motors A über Schwellwert, Hinweis auf offenen Stromkreis. Position, Strom und Temperatur des Antriebsmotors werden kontinuierlich überwacht; ein Fehler stuft den Wechselrichter auf einen sicheren Betriebspunkt zurück oder löst Drehmomentreduktion aus.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 2D
Mögliche Ursachen
- Sensorkreis unterbrochen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: Werkstatt
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–3000 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: drive motor a
- Bauteil: motor temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012