Powertrain
generisch / SAE
P0A2B
Antriebsmotor A Temperatursensor Funktionsbereich
Das Signal des Temperatursensors am Antriebsmotor A ist im Vergleich zu Inverterverlusten und Betriebspunkt unplausibel.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 2B
Mögliche Ursachen
- Sensordrift hoch
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
- Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: Werkstatt
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 500–3500 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: drive motor a
- Bauteil: motor temperature sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012