Powertrain
generisch / SAE
P0A1C
Antriebsmotor A Phase U Stromsensor Stromkreis
Der Motorcontroller erkennt einen elektrischen Fehler am Phase-U-Stromsensor des Antriebsmotors A. Die Phasenstromerfassung ist Voraussetzung für die feldorientierte Regelung der Synchronmaschine.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 1C
Mögliche Ursachen
- Stromsensor defekt hoch
- Interner Inverterfehler mittel
Symptome
- EV-/Hybrid-Warnleuchte an
- Reduzierte Motorleistung oder -drehmoment
- Möglicherweise Notlauf oder Fahrzeug-Abschaltung
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: Werkstatt
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–4500 €
- Zeit grob: 3–12 h
- Bauteil: drive motor a
- Bauteil: phase current sensor
- Bauteil: inverter
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012