Powertrain
generisch / SAE
P0A13
DC/DC-Wandler Aktivierungs-Stromkreis hoch
Der Aktivierungs-Stromkreis des DC/DC-Wandlers meldet einen Zustand "Aktivierungs-Stromkreis hoch". Der Wandler kann nicht zuverlässig zum Starten angesteuert werden.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 13
Mögliche Ursachen
- Leitung mit B+ kurzgeschlossen hoch
- Pull-Down-Widerstand offen mittel
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1200 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: dcdc converter enable circuit
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: hybrid control module
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012