Powertrain
generisch / SAE
P0A01
Leistungselektronik Kühlmitteltemperatursensor Funktionsbereich
Das Signal des Kühlmitteltemperatursensors der Leistungselektronik ist im Vergleich zu anderen Thermomodellen oder Durchflussschätzungen unplausibel.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / NummerA / 01
Mögliche Ursachen
- Sensordrift hoch
- Geringer Kühlmittelfluss mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: Werkstatt
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–1500 €
- Zeit grob: 1.5–5 h
- Bauteil: motor electronics coolant temperature sensor
- Bauteil: electric coolant pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012