Powertrain
generisch / SAE
P0867
Getriebeöldruck
Das Getriebesteuergerät erkennt einen Gesamt-Getriebeöldruck außerhalb des Bereichs. Der hydraulische Versorgungsdruck passt nicht zum kalibrierten Profil.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 67
Mögliche Ursachen
- Getriebeölpumpe verschlissen hoch
- Getriebeölstand zu niedrig mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–3000 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: transmission pump
- Bauteil: valve body
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012