Powertrain
generisch / SAE
P0850
Park/Neutral-Schalter Eingangsstromkreis
Die Motorsteuerung erkennt ein unplausibles Signal des Park/Neutral-Schalters. Es stimmt nicht mit der vom TCM gemeldeten Wählhebelposition überein.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 50
Mögliche Ursachen
- PNP-Schalter defekt hoch
- Schalter dejustiert mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.5–2.5 h
- Bauteil: park neutral switch
- Bauteil: wiring harness
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012