Powertrain
generisch / SAE
P0841
Getriebeöldrucksensor A Funktionsbereich (zweite Variante)
Das TCM erkennt eine Plausibilitätsabweichung zwischen Signal des Drucksensors A und angefordertem Leitungsdruck unter definierten Betriebsbedingungen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 41
Mögliche Ursachen
- Sensor defekt hoch
- Geringer Getriebeölstand mittel
- Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: transmission fluid pressure sensor
- Bauteil: valve body
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012