OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0840

Getriebeöldrucksensor A Funktionsbereich

Das Signal des Getriebeöldrucksensors A weicht vom angeforderten Leitungsdruck ab. Das TCM erkennt Sensordrift oder hydraulische Leckage.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 40

Mögliche Ursachen

  • Drucksensordrift hoch
  • Interne hydraulische Leckage mittel
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–2500 €
  • Zeit grob: 2–8 h
  • Bauteil: transmission fluid pressure sensor
  • Bauteil: valve body
  • Bauteil: transmission pump
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation