Powertrain
generisch / SAE
P0826
Hoch- und Runterschalt-Schalter Stromkreis
Das Getriebesteuergerät erkennt einen Fehler im kombinierten Hoch-/Runterschalt-Schalterkreis, wenn beide Zustände gleichzeitig aktiv oder beide inaktiv sind.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 26
Mögliche Ursachen
- Interner Kurzschluss im Schalter hoch
- Verkabelung kanalübergreifend kurzgeschlossen mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: einfach
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: shift switch assembly
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012