Powertrain
generisch / SAE
P081D
Neutral-Eingangskreis
Allgemeiner elektrischer Fehler am Neutral-Eingangskreis — die Motor-/Antriebssteuerung erkennt damit den Leerlauf und passt Leerlaufdrehzahl und Startfreigabe an.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 1D
Mögliche Ursachen
- Neutral-Eingangsleitung offen oder kurzgeschlossen hoch
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: neutral input circuit
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012