Powertrain
generisch / SAE
P081A
Anlasser-Sperrkreis niedrig
Anlasser-Sperrkreis liegt dauerhaft niedrig — Masseschluss oder hängender Low-Side-Treiber. Der Anlasser ist dauerhaft gesperrt, der Motor lässt sich nicht starten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 1A
Mögliche Ursachen
- Sperrleitung gegen Masse kurzgeschlossen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Kabelbaum scheuert sich durch die Isolation niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 60–300 €
- Zeit grob: 0.3–1.5 h
- Bauteil: starter disable circuit
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012