Powertrain
generisch / SAE
P0803
Hochschalt-/Skip-Shift-Magnetventil Steuerkreis
Allgemeiner elektrischer Fehler am Steuerkreis des Hochschalt-/Skip-Shift-Magnets — bei Schaltgetriebe-Fahrzeugen erzwingt es im niedriglastigen Cruise einen Sprung von 1 auf 4 (CAFE-Verbrauchsfeature). Bei ungültigem Eingang lässt sich die Sperre nicht aktivieren.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 03
Mögliche Ursachen
- Steuerleitung offen oder kurzgeschlossen hoch
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 80–350 €
- Zeit grob: 0.4–1.5 h
- Bauteil: skip shift solenoid
- Bauteil: wiring harness
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012