OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0800

Verteilergetriebe-Steuerung (MIL-Anforderung)

Das Verteilergetriebe-Steuermodul hat die Motor-/Antriebssteuerung aufgefordert, die MIL zu aktivieren, weil ein abgas- oder antriebsrelevanter Fehler auf seiner Seite vorliegt. Der eigentliche Fehler liegt im Verteilergetriebemodul.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer8 / 00

Mögliche Ursachen

  • Interner Fehler im Verteilergetriebemodul — dessen Fehlerspeicher auslesen hoch

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 80–1200 €
  • Zeit grob: 0.5–4 h
  • Bauteil: transfer case module
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation