Powertrain
generisch / SAE
P07A3
Getriebe-Reibelement A dauerhaft eingerückt
Reibelement A öffnet auf Befehl nicht — der Stellkolben fährt nicht zurück, Kupplung oder Bremsband bleiben eingerückt. Schaltvorgänge, die ein Lösen verlangen, scheitern — typisch sind harte Schaltschläge oder Abwürgen beim Anhalten.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / A3
Mögliche Ursachen
- Klemmender Stellkolben (zieht nicht zurück) hoch
- Gebrochene oder geschwächte Rückholfeder mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–4500 €
- Zeit grob: 4–14 h
- Bauteil: clutch pack a
- Bauteil: apply piston
- Bauteil: return spring
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012