Powertrain
generisch / SAE
P07A2
Getriebe-Reibelement A Leistung/Aus festgesteckt
Reibelement A schließt auf Befehl nicht — sein Hydraulikkreis bringt das Kupplungspaket nicht in den vollen Eingriff. Entweder klemmt der Stellkolben, die Dichtung lässt am Kolben vorbei, oder der versorgende Druckregler arbeitet nicht.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / A2
Mögliche Ursachen
- Undichte Stelldichtung hoch
- Klemmender Stellkolben mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 800–4500 €
- Zeit grob: 4–14 h
- Bauteil: clutch pack a
- Bauteil: apply piston
- Bauteil: apply seal
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012