OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P079F

Getriebe-Reibelement F Schlupf erkannt

Derselbe Zustand wie bei Element A, am Reibelement F (sechste Kupplung oder Bremsband, in 8-/9-/10-Gang-Getrieben).

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 9F

Mögliche Ursachen

  • Verschlissene Reibscheiben in Element F hoch

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 600–4000 €
  • Zeit grob: 3–12 h
  • Bauteil: clutch pack f
  • Bauteil: transmission fluid
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation