OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0792

Zwischenwellen-Drehzahlsensor A Stromkreis Bereich/Leistung

Der Zwischenwellen-Drehzahlsensor (zwischen Eingangs- und Ausgangswelle, in CVT und Doppelkupplungsgetrieben zur Schlupferkennung zwischen Gangelementen) ist elektrisch in Ordnung, seine Werte driften aber vom Modell ab. Die Getriebesteuerung kann den Schlupf in dieser Stufe nicht mehr zuverlässig erkennen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 92

Mögliche Ursachen

  • Gealtertes Hall-Element mit verminderter Amplitude hoch
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig
  • Sensorbefestigung lose - Signaldämpfung niedrig

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–800 €
  • Zeit grob: 0.6–2.5 h
  • Bauteil: intermediate shaft speed sensor a
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation