Powertrain
generisch / SAE
P0774
Schaltmagnetventil E aussetzend
Schaltmagnetventil E zeigt sporadische elektrische oder hydraulische Aussetzer — Vibration, lockerer Stecker oder ATF-Verschmutzung.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 74
Mögliche Ursachen
- Lockerer Stecker am Getriebe hoch
- Stecker mit sporadischem Kontakt unter Vibration niedrig
- Kabelbaum verläuft an vibrierender Komponente niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1500 €
- Zeit grob: 1–5 h
- Bauteil: shift solenoid e
- Bauteil: tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012