Powertrain
generisch / SAE
P076A
Schaltmagnetventil H
Allgemeiner Fehler am Schaltmagnetventil H — eingesetzt in 8-/9-/10-Gang-Getrieben, wo mehrere Schaltmagnete die größere Gangmatrix verwalten. Die Getriebesteuerung erkennt eine elektrische oder hydraulische Anomalie, ohne sie direkt einem spezifischen Fehlermodus zuordnen zu können.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 6A
Mögliche Ursachen
- Elektrischer oder hydraulischer Fehler am Magnetventil hoch
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2500 €
- Zeit grob: 2–8 h
- Bauteil: shift solenoid h
- Bauteil: valve body
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012