OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P074C

Gang 4 nicht einlegbar

Das Getriebe kann Gang 4 bei Anforderung nicht einlegen. Das für Gang 4 zuständige Element — Schaltmagnet, Lamellenkupplung oder Bremsband — baut keinen Druck auf oder hält ihn nicht, der Gang rastet nicht ein. Symptome: Durchrutschen, keine Kraftübertragung in diesem Gang oder erzwungener Notlauf. Ursachen: defekter Schaltmagnet, verschlissene Lamellenkupplung oder ein Fehler im Ventilkörper bzw. in der Hydraulikversorgung des Gang-4-Kreises.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 4C

Mögliche Ursachen

  • 4.-Gang-Kreis defekt hoch

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt

Pro-Modus: Kosten, Zeit und Bauteile

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Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation