Powertrain
generisch / SAE
P0742
Wandlerkupplung Stromkreis dauerhaft an
Die Wandlerkupplung (TCC) lässt sich nicht öffnen. Symptom — der Motor stirbt beim Anhalten ab, weil er mechanisch mit dem Getriebeausgang verbunden bleibt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 42
Mögliche Ursachen
- Wandlerkupplungs-Magnetventil hängend hoch
- Schaltschieberkasten verunreinigt mittel
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–2500 €
- Zeit grob: 1.5–10 h
- Bauteil: torque converter clutch solenoid
- Bauteil: transmission valve body
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012