Powertrain
generisch / SAE
P0740
Wandlerüberbrückungskupplung Stromkreis-Fehlfunktion
Im Steuerkreis der Wandlerüberbrückungskupplung (TCC) wurde eine allgemeine Störung erkannt. Die TCC verbindet Motor und Getriebeeingangswelle oberhalb einer bestimmten Geschwindigkeit mechanisch, um Schlupf zu eliminieren und den Verbrauch zu senken.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 40
Mögliche Ursachen
- TCC-Magnetventil defekt hoch
- Getriebeöl niedrig oder verbrannt mittel
- Verkabelungsfehler zum Magnetventil niedrig
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 300–2500 €
- Zeit grob: 2–10 h
- Bauteil: torque converter
- Bauteil: tcc solenoid
- Bauteil: transmission fluid
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012