Powertrain
generisch / SAE
P0736
Rückwärtsgang falsche Übersetzung
Das TCM erkennt eine falsche Übersetzung im Rückwärtsgang — wahrscheinlich hängendes Magnetventil, rutschende Kupplung oder verschlissenes Band.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 36
Mögliche Ursachen
- Schaltsolenoid hängend hoch
- Rückwärtskupplung/Band verschlissen mittel
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–3000 €
- Zeit grob: 1.5–12 h
- Bauteil: automatic transmission
- Bauteil: shift solenoid
- MIL / Motorkontrollleuchte
- Notlauf möglich
Quellen
Referenzen
sae:J2012