Powertrain
generisch / SAE
P0726
Motordrehzahl-Eingang Stromkreis - Bereich/Funktion
Wie P0725, mit Signal im plausiblen Bereich, das aber nicht zum Motor-Modell passt.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 26
Mögliche Ursachen
- Signaldrift zwischen ECM-Ausgang und TCM-Eingang hoch
Symptome
- Motor- oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
- Rutschen oder Rucken während des Schaltens
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–500 €
- Zeit grob: 0.6–2.5 h
- Bauteil: engine speed signal to tcm
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012