OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0701

Getriebesteuerung Funktionsbereich/Leistung

Das TCM hat ein Performance-Problem erkannt, ohne einen spezifischen Komponentenfehler zu identifizieren — typischerweise Schlupf außerhalb erwartetem Bereich, Schaltzeit außerhalb der Spezifikation oder ein hydraulisches Problem ohne spezifischeren Code.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer7 / 01

Mögliche Ursachen

  • Getriebeöl niedrig oder verbrannt hoch
  • Verschleiß im Schaltschieberkasten mittel
  • Sensorelement gealtert über Kalibrierfenster hinaus niedrig

Symptome

  • Motor- oder Getriebewarnleuchte an
  • Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
  • Möglicherweise Notlauf (festgehalten in einem Gang)
  • Rutschen oder Rucken während des Schaltens

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 200–3500 €
  • Zeit grob: 1.5–12 h
  • Bauteil: tcm
  • Bauteil: transmission valve body
  • Bauteil: transmission fluid
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation