Powertrain
generisch / SAE
P06FE
Kaltstart-Diesel-Ansaugluftstrom-Regelung - Funktion
Beim Diesel-Kaltstart regelt das Steuergerät den Ansaugluftstrom (z. B. Anti-Shudder-Klappe, Drall-Klappen), um die Verbrennung zu glätten. Der Regelkreis liefert nicht den erwarteten Luftstrom - Klappe klemmt oder Lagesensor mit Offset.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / FE
Mögliche Ursachen
- Klappe durch Russ blockiert hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
- Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–1000 €
- Zeit grob: 1–4 h
- Bauteil: intake air flow actuator a
- Bauteil: intake air flow position sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
- emissionsrelevant
Quellen
Referenzen
sae:J2012