Powertrain
generisch / SAE
P06EF
Motor-Neustart - Funktion
Nach einem automatischen Start-Stopp-Stopp braucht der Motor länger als kalibriert, um wieder zu starten, oder der Neustart bleibt aus. Ursachen sind schwacher Anlasser, geringer Batterieladezustand, schwaches Kurbelwellensignal bei niedriger Drehzahl oder ein entleerter Kraftstoffraildruck.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / EF
Mögliche Ursachen
- Batterieladezustand niedrig hoch
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
- Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: möglich
- Kosten grob: 120–800 €
- Zeit grob: 0.6–3 h
- Bauteil: starter motor
- Bauteil: battery
- Bauteil: crankshaft position sensor
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012