OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P06EC

Einspritzventil-Steuermodul fordert MIL-Anzeige

Das Einspritz-Treibermodul hat dem ECM einen Fehler gemeldet und MIL-Anzeige angefordert. Den FICM-Fehlercode auslesen.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / EC

Mögliche Ursachen

  • Interner Fehler im Einspritzmodul hoch

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Aussetzer oder rauer Leerlauf am betroffenen Zylinder
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch
  • Möglicherweise Benzingeruch oder Rauch aus dem Auspuff

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: schwer
  • DIY: eher Werkstatt
  • Kosten grob: 400–2500 €
  • Zeit grob: 2–6 h
  • Bauteil: fuel injector control module
  • MIL / Motorkontrollleuchte
  • emissionsrelevant

Quellen

Referenzen

sae:J2012

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation