Powertrain
generisch / SAE
P06DE
Motoröldruckregelung Steuerkreis - hängt ein
Wie P06DA, mit Regler in Ein-Stellung blockiert - der Öldruck bleibt auch im Leerlauf auf Hochniveau, die Pumpenverluste steigen.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / DE
Mögliche Ursachen
- Regler in Ein-Stellung blockiert hoch
- Verkokung oder Ablagerungen verhindern freies Bewegen niedrig
- Bauteil-Verschleiß mit Alter - mechanisches Spiel niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
- Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
Pro-Modus: Kosten, Zeit und Bauteile
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Referenzen
sae:J2012