Powertrain
generisch / SAE
P06DA
Motoröldruckregelung Steuerkreis - offen
Moderne Motoren nutzen eine elektrisch geregelte Verstell-Ölpumpe oder ein Magnetventil zur Druckregelung. Der Steuerkreis des Reglers ist unterbrochen - das Steuergerät kann den Öldruck nicht lastabhängig anpassen, die Pumpe läuft auf mechanischem Standarddruck.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / DA
Mögliche Ursachen
- Unterbrechung in Magnet oder Verkabelung hoch
- Pin aus dem Steckergehäuse zurückgedrückt niedrig
- Gerissene Lötstelle im Modul oder Sensor niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
- Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: mittel
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 200–800 €
- Zeit grob: 1–3.5 h
- Bauteil: oil pressure regulator
- Bauteil: variable displacement oil pump
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012