Powertrain
generisch / SAE
P0669
Steuermodul Innentemperatur-Sensor A Stromkreis - hoch
Wie P0666, mit Signalspannung oberhalb des plausiblen Bereichs. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.
SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / 69
Mögliche Ursachen
- Interner Sensor offen hoch
- Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
- Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
- Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
- Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig
Prüfung / Reparatur
- Schwierigkeit: schwer
- DIY: eher Werkstatt
- Kosten grob: 400–2000 €
- Zeit grob: 2–6 h
- Bauteil: ecu internal temperature sensor a
- MIL / Motorkontrollleuchte
Quellen
Referenzen
sae:J2012