OBD-II Nachschlagewerk

Alle 9.533 generischen OBD-II­-Codes, ausführlich erklärt.

Ursachen, Prüfschritte und Quellen — ein umfassendes DIY-Archiv. Kostenlos und mit Liebe zum Detail erstellt und gepflegt. Viel Erfolg und viel Spaß!

Powertrain generisch / SAE

P0637

Servolenkung Steuerkreis - hoch

Wie P0635, mit Steuerleitung gegen Versorgung kurzgeschlossen. Verkabelungsfehler dieser Art kommen typischerweise von Scheuern, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückten Pins — ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code lokalisiert den Fehler oft.

SystemPowertrain
Typgenerisch / SAE
GruppeP0
Bereich / Nummer6 / 37

Mögliche Ursachen

  • Steuerleitung mit Versorgung kurzgeschlossen hoch
  • Steckerkontakte korrodiert - hoher Übergangswiderstand niedrig
  • Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt niedrig

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Möglicherweise Notlauf oder Startverweigerung
  • Mehrere Folgefehler in anderen Steuergeräten
  • Reset/Anlernen nach Reparatur möglicherweise nötig

Prüfung / Reparatur

  • Schwierigkeit: mittel
  • DIY: möglich
  • Kosten grob: 80–350 €
  • Zeit grob: 0.5–1.8 h
  • Bauteil: power steering control signal
  • MIL / Motorkontrollleuchte

Quellen

Referenzen

Wie liest man OBD-II Codes?

Der erste Buchstabe benennt das Fahrzeugsystem, die zweite Stelle unterscheidet generisch von herstellerspezifisch, die restlichen Stellen gruppieren Fehlerbereich und Nummer.

PPowertrain: Motor, Getriebe, Emissionen
BBody: Karosserie, Komfort, Innenraum
CChassis: Fahrwerk, Bremse, Lenkung
UNetwork: CAN, Steuergeräte, Kommunikation